推拉门系列

全球首款亲子车!同级唯一侧滑门MPV比美腾势D920万层次仅售8万

2025-04-27 推拉门系列

  我们好,我是近邻老王,今日我们来聊聊一款特别有意思的车——2023款亲子版Pro极狐考拉。这款车号称是全球首款亲子车,同级唯一侧滑门MPV,听起来是不是有点意思?并且,它的价格也适当诱人,顶配车型指导价16.98万,但现在有特价活动,单台只需10.38万,假如叠加或许作废补助,最低能到8万多!这价格,简直让人心动不已。今日,我就从外观、尺度、内饰、装备和动力续航这几个方面,带我们好好看看这款车,趁便和几款竞品车型做个比照,看看它究竟值不值得下手。

  首要,我们从外观说起。极狐考拉的规划风格走的是心爱道路,圆润的车身线条加上萌萌的前脸造型,的确很契合“亲子车”的定位。尤其是那个侧滑门的规划,在同等级车型里算是独一份了。侧滑门的优点清楚明了,上下车更便利,尤其是关于有小孩的家庭来说,抱孩子上下车都不需求过多的忧虑磕碰。相比之下,像比亚迪宋MAX、传祺M6这些同等级的MPV,用的仍是传统的平开门,有用性上就差了点意思。不过,外观这东西见仁见智,有人喜爱极狐考拉的心爱风,也有人觉得腾势D9那种大气慎重的规划更契合MPV的调性。我自己觉得,极狐考拉的外观更合适年青家庭,尤其是那些寻求特性和有用性的顾客。

  接下来聊聊尺度。极狐考拉的长宽高分别是4500mm、1850mm和1695mm,轴距为2820mm。这个尺度在同等级里算是中规中矩,比传祺M6略微小一点,但比比亚迪宋MAX要大一些。车内空间体现还不错,尤其是第二排座椅,腿部空间很富余,坐三个成年人也不会感觉挤。不过,第三排座椅的空间就有点短促了,成年人坐进去会有点憋屈,更合适小孩或许近距离应急运用。相比之下,腾势D9的尺度就大得多,车长超越5米,轴距也挨近3米,空间体现天然更胜一筹。但话说回来,极狐考拉的定位原本便是亲子车,空间够用就行,究竟价格摆在那里,不能要求太多。

  内饰方面,极狐考拉的体现仍是挺让人惊喜的。车内用了许多的软质资料,摸起来手感不错,做工也比较精密。中控台的规划简练大方,10.25英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘算是干流装备,功用也很彻底,像导航、语音操控、车联网这些都有。值得一提的是,极狐考拉在细节上做了许多交心的规划,比方后排座椅装备了儿童安全座椅接口,还有专门放奶瓶的储物格和温奶器,这些关于有小孩的家庭来说很有用。相比之下,比亚迪宋MAX和传祺M6的内饰就显得有一点普通了,尽管装备也不低,但少了点家庭用车的温馨感。至于腾势D9,内饰的奢华感的确更强,但价格也高了不少,性价比上不如极狐考拉。

  装备方面,极狐考拉的体现也很宽厚。顶配车型装备了全景天窗、电动侧滑门、360度全景印象、主动泊车、自适应巡航等一系列高端装备,基本上该有的都有了。尤其是那个电动侧滑门,在同等级车型里算是独一份,用起来十分便利。

  安全装备也很彻底,像ESP、胎压监测、车道违背预警这些都有,关于家庭用车来说,安全性仍是很重要的。相比之下,比亚迪宋MAX和传祺M6的装备也不差,但少了侧滑门这个亮点。腾势D9的装备天然更奢华,但价格也高了不少,性价比上仍是极狐考拉更胜一筹。

  最终聊聊动力和续航。极狐考拉搭载的是一台最大功率120kW的电动机,续航路程有400公里和500公里两个版别可选。这个动力体现关于日常家用来说彻底够用,起步轻捷,加快也很平顺。续航方面,400公里的版别合适城市通勤,500公里的版别则更合适远程出行。相比之下,比亚迪宋MAX和传祺M6都是燃油车,动力体现也不错,但油耗和用车本钱必定比电动车高。腾势D9有插电混动和纯电两种版别,动力和续航体现都很强,但价格也高了不少。所以,假如你更垂青用车本钱和环保,极狐考拉是个不错的挑选。

  总的来说,极狐考拉是一款十分有特征的车型,尤其是它的侧滑门规划和亲子定位,在同等级车型里算是独一份。尽管空间和动力上不如腾势D9那么强,但考虑到它的价格,性价比仍旧很高的。假如你是一个年青家庭,预算有限但又想买一辆有用又有特性的MPV,极狐考拉肯定值得考虑。最终,我想和我们互动一下:你们觉得极狐考拉这款车怎么样?假如是你,你会挑选它仍是同等级的其他车型?欢迎在谈论区留言,我们一同聊聊!

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