绿色低碳循环经济是开展新质出产力的重要方向，也是我国完结双碳战略方针的火急需求。近年来，湖北省老河口市着力推进循环经济工业集群成链开展，入园公司数到达50多家、产量打破100亿元，为冲刺全国县域经济百强注入微弱动能。
咱们日常日子中的废旧铝线铝材，怎样来完结循环运用？在坐落老河口市循环经济工业园的顺博铝合金湖北公司，记者找到了答案。在这里，废旧铝线、铝管经过涣散、精粹、除气除渣等一系列工序，“变身”为铝锭、铝水，继而成为轿车零部件和修建原资料。
顺博铝合金湖北有限公司总经理方志斌介绍：“咱们把现在商场上所拆解的关于铝的资料，经过收购、分选、磁选、物流，依照分类排号进行入仓，完结了整条再生资源产品的配套化出产，让再生资源的价值最大化，变废为宝。”
近年来，新动力轿车行业呈爆发式增加，铝合金成为轿车零部件轻量化的重要原资料。顺博铝合金的订单量陡增，一举成为华中地区最大的再生铝出产企业，为加速开释优质产能，企业加速再生铝合金铸造出产线节能降碳改造。
顺博铝合金湖北有限公司出产部部长陈杰说：“咱们从上一年的9月开端，投入400多万对两台熔炼炉做改造，容积从60吨升级到90吨，日产能从之前的60吨提高到现在的80吨以上，功率提高了20%以上。”
2024年，顺博铝合金完结产量32亿元，成为循环经济工业园名副其实的有突出贡献的公司。在政府的扶持下，顺博铝合金与襄阳本地轿车零部件企业强化产销对接，完结近地化配套。
方志斌说：“铝水直供这一块首要配套的是襄阳美利信，每天的需求量在7-8车100吨以上。到现在，现已出产了第一季度80%以上的产销量，咱们有充沛的决心完结2025年20万吨的方针使命。”
为推进循环经济集聚开展，老河口市加大招商引资力度，引进得一新动力等工业链下流企业，推进上游再生铅合金循环运用。经过收购运用骆驼集团楚凯冶金有限公司的再生铅合金，得一新动力公司铸造铅端子，补齐了铅酸蓄电池循环运用工业链上的重要一环。
湖北得一新动力科技公司出产主管韩红政介绍：“上一年年底咱们已检验新增2条自主研制的柯锐世出产线，现在现已投入到正常的运用中。经过技能的提高、工艺参数的调整以及自动化设备的完善，可以日产2万个铅端子，比较之前提高了一半的产能。”
小零件撬动大商场。眼下，得一新动力公司自主研制的自动化涂胶设备，处理了铅端子爬酸、发黑问题，打破国外技能壁垒，出产技能和设备先进性到达全国抢先、国际前三，产品在全球商场的占有率超越25%。
湖北得一新动力科技公司行政主管张苧文说：“20条出产线悉数满产的线亿个端子，在国内就可以占有70%的产能。咱们本年定的出产方针是总产量5000万，本年第一季度，产量估计可以到达1500万。”
连点成线，聚链成群。现在，老河口市循环经济工业园已构成再生铝、再生塑料、再生橡胶等六大工业链条，让旧电池、旧轮胎等废弃物“变废为宝”、身价倍增。上一年，园区规划以上工业公司总产量近220亿元，同比增加超越16%。
仙人渡镇副镇长魏克多说：“咱们将愈加坚决循环经济工业方向，环绕循环经济、新资料（含能资料）、有色金属、塑料化工、动力电池等工业上下流，采纳以商招商、本身扩能、上下流延伸等方法持续招大引强，推进循环经济工业链构成闭环，竭尽全力推进循环经济工业做大、链条做强、园区做优。”
