假如咱们翻开MPV销量榜，大概率能在前几名看到丰田赛那，假如再加上一汽丰田的格瑞维亚，根本便是霸榜的状况了。而关于新新一代赛那的音讯，一向十分重视。最近就有博主公开了一组设想图，咱们一同来看。
最近有闻名博主公开了一组赛那的设想图，假如没猜错的话，应该使用了AI生成技能。相较于此前发布的设想图而言，愈加收敛，风格彻底不同。
首从前脸的部分，具有贯穿式的灯带，传统前照灯组，而不是分体式，大尺度的梯形进气格栅仍然坚持不变，两边还带有通风槽。有点像是现款的途观L。
旁边面仍然是较为滑润的布局，前平开门，后侧滑门，后排带隐私玻璃。并且视觉上有一种旅行车的作用，更矮小和动感。轮圈造型更有意思，样的静态作用应该和上图中动态作用是不匹配的。
尾灯和车头照应，是贯穿式的光源，两边的灯火并没有被点亮，但看起来还不错，真这样规划承受度应该挺高。底部便是惯例的围住和绕流板，可以精确的看出全体是偏运动化的。
车内的部分，相较于现款车型，屏幕做了交融，组成双联屏，尽管以现在的审美来看并不科技，但关于丰田来说算是不错了。中控台用了很多的贯穿式规划，横向的线条很丰厚，拉伸了视觉宽度。
此前从前有过一组设想图发布，全体风格和新款的凯美瑞一脉相承，但放在MPV上面仍是太过于超前了，真实的状况应该不会那么夸大，但和上面那组比较的话，这套仍是更靠谱一些。估计2025年内就会发布，更多的精确信息也离咱们不远了。
赛那这款车型可以说是十分成功的，在国内面临腾势D9、全新的GL8、传祺M8等许多强势对手，仍然能坚持每月较为安稳的销量。证明其遭到顾客的欢迎程度很高。
尤其是我们都在活跃拥抱新能源的现在，赛那用的仍然是丰田的老技能，由镍氢电池、2.5L自吸发动机和E-CVT组成的双擎动力。加上入门版车型的装备水平真实有点无法看，实践的购车本钱和腾势D9等新能源车型根本适当。
尽管赛那正处于较为强势的出售期，但改款也的确该来了，究竟市面上对手都那么强，并且还在不断进化。期望新款车型能把装备提高一下，能引进插混体系那就更好了。
