各种炸弹，各种导弹，各种鱼雷叮咣五六一起招待，这种高强度进犯继续了26天，航母才淹没。

  各路专家，有爆炸的，有修船的，有造船的，估量还有研讨结构/材料力学的坐交通艇上船，寻觅自我感兴趣的点，丈量，摄影，调集下船。末端陈述一声“专家已撤离”

  现场指挥官：“100磅炸弹两颗，飞翔甲板阻挠索区。”如是循环直至完结一切预定项目，总共花费26日。

  要害看干啥用，由于老美那个打靶几十天，自身是为了测验搜集各种数据来的。你一发干沉了，还搜集啥数据？

  兔子却是干过这么情商低的事。前些年两头基情四射的时分，去参与环太平洋军演，贼鹰特谦让，请兔子先实蛋打靶，兔子这边特老实，上来一发入魂，直接给干沉了。贼鹰就准备了那么一只退役军舰当靶船，所今后边我们没得玩了

  不同间隔的近失弹（即没直接射中，打进水里爆炸）对电子设备和航空设备的影响。近失弹爆炸间隔从200米到20米都有。

  不同间隔的甲板空爆（模仿来袭导弹在甲板上空被近防兵器打爆的景象）的影响。

  据相关材料显现，为了整个试验顺顺利利地进行，尽量确保船体无缺度，进步后续试验数据的可信度，试验纲要做了下列布置：

  测验科目按损坏力从小到大摆放。只需最终两个科目是奔着能扛多少发才沉的方针去的。

  在船身上装置很多的摄像头、温度计、振荡传感器，尽可能搜集爆炸产生时的数据。

  套满了生计buff和debuff抗性今后才进行了全套试验。即便如此，美军对航母身上几个重要体系的抗损性（以战役部装药的量级）评价如下：

  光学助降仪，爆炸当量高于60公斤则无法前方抢修，有必要返厂才干修正，下同；

  飞翔甲板，907公斤（2000磅）——低于这个量级的轰炸，能够用速干水泥或沥青修补，一两小时内可恢复航空才能，但威力再大一些，或许刚好堆放着飞机和弹药，就十分有可能把飞翔甲板兜底的钢板打漏，或许损坏甲板下的支撑结构，修正填料也兜不住，假如破损在跑道上，则失掉起降才能；

  水线磅，相当于一枚衣阿华级战列舰的406毫米超重弹）——这个量级的爆炸假如及时封闭水密门，且没引发火灾和殉爆的话，是能够浮航抢救的，但航速会大为下降，基本上不具备机动逃避后续导弹突击的才能。

  综上所述，大平顶如此，尼米兹或福特更是如此。只需甲板或舰岛挨一发高明，这艘船的命运大概率便是淹没了 — 未来某个时点，被帝国水兵当作靶舰击沉的 — 不光修不起，乃至很可能连拆都拆不起。我们说对吧？

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