中新社成都7月16日电 题：探访成都大运村：科学技术产品“争奇斗艳” 传统建筑技艺闪耀

　　世界大学生夏季运动会不仅是大员同场竞技的舞台，也是各类科学技术产品的“秀场”。在第31届世界大学生夏季运动会(简称成都大运会)，仅凭一款便携式智能翻译对讲设备，来自世界各地的大员就能顺畅沟通、增进友谊。

　　这款由科大讯飞提供的智能翻译对讲设备，将作为伴手礼赠送给每一位入驻代表团公寓的运动员。这款设备支持80多个语种的实时翻译，将是各国大员无障碍沟通的“利器”。

　　智能翻译对讲设备只是成都大运会科技感的“冰山一角”。近日，记者走进成都大运会运动员村(简称成都大运村)，感受成都大运会的“科技感”。

　　成都大运村位于成都大学，占地约1200亩。纵览历届世界大学生夏季运动会，成都大运村是唯一一个坐落于大学校园内的大运村，赛时将为代表团提供住宿、餐饮、健身等多种服务，是成都大运会服务保障的重要功能载体。

　　在成都大运村，记者看到两辆无人驾驶巴士在道路上平稳运行，其中一辆车甚至去掉了方向盘、油门和刹车。据了解，这两辆无人驾驶巴士搭载了由蘑菇车联自主研发的车规级“蘑菇汽车大脑”，标配8颗固态激光雷达及多类型传感器，能够安全高效地处理成都大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况，保障无人驾驶在赛事期间安全运作。车内，环绕式座舱、多屏信息联动、人机互动等体验也极具未来感。

　　“在科技大运方面，无人驾驶技术是AI在交通领域的一次重要应用。无人驾驶技术能减少交通事故的发生，提高乘坐的舒适性和智能体验，降低交通拥堵和碳排放等问题。”蘑菇车联大运会项目工作人员魏嘉星表示。

　　成都大运会举办时正值酷暑，防暑降温成为重点。穿上由成都科瑞普医疗器械有限公司设计的一款蓄冷型降温背心，清凉感顿时由前胸后背传遍全身。据该公司市场部经理程科介绍，这款降温背心使用具有蓄冷吸热特点的相变材料，即便户外温度近40摄氏度，这款降温背心仍能够以23摄氏度的恒温提供2个小时的清凉。成都大运会期间，将有100件降温背心面向成都大运会志愿者提供。

　　在成都大运村，中国传统建筑技艺“冷巷”也一展身手。在成都大运村生活服务中心，共享大厅被设计成一条半室外街道。虽然成都夏日炎炎，但成都大运村生活服务中心内依旧凉爽，阵阵凉风穿堂而过。中国建筑西南设计研究院副总建筑师、成都大运村设计总负责人钟鹏手持测风仪，向记者展示这条街道的风速。在室外风速趋近于零的情况下，这条街道的风速仍有0.7米/秒左右，因此室内温度比室外低了近10摄氏度。

　　钟鹏表示，出于节能考虑，在设计成都大运村生活服务中心时，设计团队特意将共享大厅设计成一条两头宽、中间窄的半开放街道，该设计理念利用文丘里效应，通过引导自然风、提高通道中的风速来达到降温效果。“如果将这里设计成一个封闭大厅，建筑面积将达到1400平方米，每年使用空调的用电量将达到7万度。这种被动式节能技术节约了大量能源，而且达到了为建筑降温的效果。”

　　中新社成都7月16日电 题：探访成都大运村：科技产品“争奇斗艳” 传统建筑技艺闪耀

　　世界大学生夏季运动会不仅是大员同场竞技的舞台，也是各类科技产品的“秀场”。在第31届世界大学生夏季运动会(简称成都大运会)，仅凭一款便携式智能翻译对讲设备，来自世界各地的大员就能顺畅沟通、增进友谊。

　　这款由科大讯飞提供的智能翻译对讲设备，将作为伴手礼赠送给每一位入驻代表团公寓的运动员。这款设备支持80多个语种的实时翻译，将是各国大员无障碍沟通的“利器”。

　　智能翻译对讲设备只是成都大运会科技感的“冰山一角”。近日，记者走进成都大运会运动员村(简称成都大运村)，感受成都大运会的“科技感”。

　　成都大运村位于成都大学，占地约1200亩。纵览历届世界大学生夏季运动会，成都大运村是唯一一个坐落于大学校园内的大运村，赛时将为代表团提供住宿、餐饮、健身等多种服务，是成都大运会服务保障的重要功能载体。

　　在成都大运村，记者看到两辆无人驾驶巴士在道路上平稳运行，其中一辆车甚至去掉了方向盘、油门和刹车。据了解，这两辆无人驾驶巴士搭载了由蘑菇车联自主研发的车规级“蘑菇汽车大脑”，标配8颗固态激光雷达及多类型传感器，能够安全高效地处理成都大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况，保障自动驾驶在赛事期间安全运行。车内，环绕式座舱、多屏信息联动、人机互动等体验也极具未来感。

　　“在科技大运方面，自动驾驶技术是人工智能在交通领域的一次重要应用。自动驾驶技术能够大大减少交通事故的发生，提高乘坐的舒适性和智能体验，降低交通拥堵和碳排放等问题。”蘑菇车联大运会项目工作人员魏嘉星表示。

　　成都大运会举办时正值酷暑，防暑降温成为重点。穿上由成都科瑞普医疗器械有限公司设计的一款蓄冷型降温背心，清凉感顿时由前胸后背传遍全身。据该公司市场部经理程科介绍，这款降温背心使用具有蓄冷吸热特点的相变材料，即便户外温度近40摄氏度，这款降温背心仍能够以23摄氏度的恒温提供2个小时的清凉。成都大运会期间，将有100件降温背心面向成都大运会志愿者提供。

　　在成都大运村，中国传统建筑技艺“冷巷”也一展身手。在成都大运村生活服务中心，共享大厅被设计成一条半室外街道。虽然成都夏日炎炎，但成都大运村生活服务中心内依旧凉爽，阵阵凉风穿堂而过。中国建筑西南设计研究院副总建筑师、成都大运村设计总负责人钟鹏手持测风仪，向记者展示这条街道的风速。在室外风速趋近于零的情况下，这条街道的风速仍有0.7米/秒左右，因此室内温度比室外低了近10摄氏度。

　　钟鹏表示，出于节能考虑，在设计成都大运村生活服务中心时，设计团队特意将共享大厅设计成一条两头宽、中间窄的半开放街道，该设计理念利用文丘里效应，通过引导自然风、提高通道中的风速来达到降温效果。“如果将这里设计成一个封闭大厅，建筑面积将达到1400平方米，每年使用空调的用电量将达到7万度。这种被动式节能技术节约了大量能源，而且达到了为建筑降温的效果。”