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  提到超跑，你可能会想到兰博基尼埃文塔多，福特GT帕加尼布加迪威航阿斯顿.马丁这类超跑，价格至少都得400多万，可是往往你会忽视100,200万的跑车，比方日产的GTR，比方宝马i8，比方奥迪R8，但要说最炫酷的，还得是剪刀门的宝马i8。

  宝马 i8的全体外观和方法谨慎遵从其规划理念，将可持续性与本身特性相交融。所谓的“黑带”规划便是规划体现方法之一。在所有宝马 i车型上，均可看到黑色规划元素从前部穿过车顶一向延续到车尾。

  在车身尺度上，宝马i8的车身尺度为4689*1942*1299，轴距为2800，根本和现在的中型车的尺度差不多，随之带来的便是广阔无垠的内部空间，在轮胎标准上，宝马i8的前后轮胎标准为195/50R20，215/45R20。

  多种形式带来超卓驾驭体会，“COMFORT”舒适形式、ECO PRO节能形式、“SPORT”运动形式和eDrive按钮可优化BMWi8的车辆特点，以习惯多种驾驭情况。纯电动驱动时最高续驶路程可达35公里，在市郊驾驭时可展示运动性的跑车风格。汽油发动机和电动机两大动力体系的超卓组合，不断证明两种技能能调和共存，各展所长。

  如此流通的外观带来仅有0.26cd的风阻系数，流通的线条、悬浮式的后翼子板决议了i8划破空气屏障并不是特别需求太费力气，在高速行车时也不必太忧虑车体尾部不不按跳动左右摇摆。

  当然风阻系数毫无意义，假如答应，我情乐意翻开车门一路奔驰曩昔，i8最美的情绪不只限于关门享用流通，更在于开门的特别造型，你盼望这样一部车子会运用平开门、剪刀门？No！肋生双翅的蝴蝶门用液压挺杆支撑，开门的瞬间听到液压杆细微的“嘶~~”似乎拉开了空天飞机的大门。

  按下eDrive按钮，BMW i8便进入纯电动行进形式。在“COMFORT”舒适形式和ECO PRO节能形式中都能够履行此操作。在“COMFORT”舒适形式中按下eDrive按钮时，BMW i8将由蓄电池驱动，直到电量简直耗尽才会发动内燃机。在eDrive形式中，纯电动驱动车速最高可达120公里/小时。假如未按下此按钮，内燃机将在车速到达60公里/小不时发动。

  思行而道远。智能的BMW eDrive插电式混合动力体系结合了电动机和汽油发动机的长处，令其兼得超卓功率和动力体现，为您带来扣人心弦的驾驭体会。可供给96千瓦（131马力）强壮动力的电动机坐落前桥上，而后桥由微弱的BMW1.5升涡轮增压3缸汽油发动机驱动，峰值功能为170千瓦（231马力），最大扭矩320Nm。经过调配混合动力体系的电动驱动方法，保证了纯粹的BMW驾驭趣味。这两种驱动体系超卓合作，令BMW i8能够在4.4秒内由停止加快至100公里/小时，而耗油量仅2.1升/100公里。

  宝马i8轿车的1.54升焚烧发动机也得到了改善，涡轮增压三缸发动机的功率为231马力。电动机与发动机所发生的体系输出，从357马力增加到374马力。新款i8跑车从0至60英里每小时耗时4.6秒，最高时速为155英里。

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